21.8.
Hyundai zastavil výrobu, stávkuje 40 tisíc zaměstnanců
Korejské závody automobilky stojí kvůli první celodenní stávce za deset let. Dosavadní omezené stávky připravily firmu o 55 200 vozů.
Hyundai zvažuje rozšíření závodu v Georgii na 800 tisíc aut
Korejská automobilka chce kvůli clům vyrábět v USA víc. Rozšíření by se vešlo do už ohlášené investice 26 miliard dolarů.
Hyundai MotorHYMTFHyundai Motor zvažuje rozšíření svého nového amerického závodu ve státě Georgia z 500 tisíc na 700 až 800 tisíc vozů ročně. Termínem je rok 2028. Při horní hranici by šlo o největší montážní automobilku ve Spojených státech, větší než tamní závody Tesly i Toyoty.
Rozšíření by se vešlo do už ohlášené investice 26 miliard dolarů, kterou automobilka plánuje v USA utratit do roku 2028. Samotná stavba závodu, označovaného jako Metaplant, stála 7,6 miliardy dolarů. Vedení zatím mluví o záměru, který není potvrzený.
Důvodem je clo. Na dovoz z Jižní Koreje platí patnáctiprocentní sazba a firma chce podíl vozů vyrobených ve Spojených státech zvednout do roku 2030 na 80 procent. Generální ředitel José Muñoz to shrnul takto.
Cla pomáhají urychlit náš plán lokalizace.
Zpráva přichází v den, kdy odbory v Jižní Koreji zahájily první úplnou stávku za deset let kvůli mzdovému vyjednávání a zastavily domácí výrobu. Kapacita v Americe tak pro automobilku řeší dvě věci najednou, cla i závislost na korejských továrnách. Konkrétní rozhodnutí o rozšíření firma zatím neoznámila a načasování bude záviset na vývoji poptávky po jejích vozech na americkém trhu.